30/3/2024（六）
往機場還車＞香港
今天沒有半個行程，搭1320的航班返香港，1120要到機場，還要先去還車，往機場車程要40分鐘，所以吃個早餐便要上路。DormyInn的早餐真不錯，住第二天也可以挑一點不同的食物，作為今次旅行最後一餐也不錯。
行車大總結
早餐後就checkout上路，往機場車程約40分鐘，但先要去還車，老公還在Google查了最近機場的油站，駛去入油，今次入了1685円，但原來去到機場的Toyota，直接先經油站入了油才可去還車，這真的是第一次遇到，這一次入了215円，是自駕遊以來，入油最少的一次。
先來總結一下今次行程，發票上寫租車時間是6日22時，買了免責安心保，租了ETC卡，合共72600円，路費就貴了，共19960円，如果有買IC Pass KEP的話，不知是計7日還是8日，但都只是8700円或9700円，都比我要付的路費平一半，我買IC pass的話，大多數都是蝕錢，今次九州遊，Toyota沒有售賣KEP，在我最需要的時候，Toyota就背叛了我，怒！
今次總共行了1328.3Km，入油4次，共花了13823円，Corolla Touring不是混燃車，當然比以往租AQUA時耗油，每升油約行16.2Km，每Km油費10.4円。
還車時有小波折，職員查車身時說裙邊有一道花痕，老公說他也不是看得很清楚（可惜無影相），那個職員說要打電話去我租車的店舖等等等等有各種手續程序，但我們明明買了免責安心保，之前撞歪了頭泵把都沒事，今次一道差不多看不見的花痕，不知在搞甚麼，等了又等，接駁小巴來了又走了，職員才回來說，打了電話去租車店，因為你買了保險，所以沒問題，可以走了。即場反白眼，早就知啦，你弄半天才發現嗎？幸好我們時間預得鬆動，趕飛機就反枱了。但這經驗告訴我，原來不同舖還車，職員可能怕被另一舖追究，驗車會比較嚴格，聽說Toyota的店舖，有些是特許經營。
九州再見了
搭接駁小巴到機場，鹿兒島機場人不算多，國際線那邊那時都是搭快運回香港的旅客，排一會隊便可以辦手續了，兩個寄艙行李合共不超過40Kg，枉我買了50Kg行李。還在說以後去程買30， 回程買40Kg，但快運剛改了上機和寄艙行李的規定，我估如非獨家航點，可以的話應該都不會再搭快運了。
鹿兒島機場不大，去內陸線那邊行了一回，買了一點手信，回到國際線入閘，閘內也有間免稅品店，香港旅客大排長龍，最後衝刺買手信，然後就搭機返香港，結束這次12日的屋久島九州遊了。
小總結：
今次屋久島九州遊，發生了自駕遊以來最大的不幸事件，就是去屋久島的船取消，要延遲一天上島，大大縮減了是次旅遊重點屋久島的遊玩時間，亦考驗我們的應變能力，雖然儍儍的亂出招，但不幸中大幸是大致上沒有金錢損失，不過勸告大家，如安排上屋久島，千萬不要排在最後一兩天，回程立即返港，萬一遇上我們的情況要滯留島上，影響回程航機就大鑊了。
今次留在鹿兒島多日，對這個地方好感大增，差不多每一餐都價廉物美，即使是市區人不會太多，住過幾間酒店都不錯，有機會都會再來。但今次行程的溫泉酒店挑得不算很好，每一個地方都有明顯缺點，當然也有明顯優點，總之不會全心畀讚。
天氣就一半一半啦，最常下雨的屋久島給了我們十足的陽光，應該要感恩，之後天氣時好時壞，反正一向我的旅遊運都不好，會平常心面對，可惜的是櫻花差不多完全見不到，近年天氣大反常，要賞花就要更大的運氣了。好，下次去邊呢？