3/11/2019（日）
千疊敷海岸＞道の駅十三湖高原＞龍飛崎＋青函トンネル記念館＞高野崎
住アパホテル（ 青森駅東 ）
今天應該是整個旅程行程最緊的一天，我們食過早餐，打算提早8時就出發，離開旅店checkout，付過錢後，突然工作人員從櫃枱後拿出一個膠袋，內裡是我昨天不見了的Crocs，竟然失而復得！我問工作人員在那裡找到，他聽不懂英文，我只好問どこ，意即where，（學了三年日文，就只會用這個詞！）我理解他說大廣間，應該是昨晚食飯的餐廳，那處是要脫鞋進入的。離奇了，應該真的有住客起了貪念，穿了我的鞋走，後來又改變主意，掉棄在餐廳外，我們估計是有人見到有對鞋好像值點錢又可拿走，下意識的貪念令那人沒多想就穿走了，但回房便被家人取笑或責罵，怎麼偷了對舊鞋回來，後來便棄掉了。
不理如何，Crocs失而復得令人心情愉快，昨晚的陰霾一掃而空，連帶前天撞了車的不快也一併暫時掉到腦後，主動提出再次駕車，出發！
千疊敷海岸
本來前日經過千疊敷海岸時，已停過車拍過照，但今天一早來到，天色藍藍的，和前天大不同，所以又再次停下車逗留了一會。
千疊敷海岸
青森縣西津輕郡深浦町北金澤榊原
0173-76-2977（田中民宿）
MC：1011 036 802*05
高山稻荷神社
在千疊敷海岸稍為逗留，便往下一站高山稻荷神社進發，車程約45分鐘。這個神社最特別的，是有一長列依山勢而建的紅色鳥居，一看到相關照片便喜歡到不得了，所以排了入行程。神社內有大型免費停車場，遊人量不算太多，我們最初行錯了去另一邊，那邊都有不少鳥居，不過不是那條紅長陣，看清楚地圖，再行去紅鳥居群，嘩！不得了，真的一長列蜿蜒往山上延伸，非常壯觀又好看。
就在鳥居間往上步行，一直行到最頂端，往下看風景又不一樣，還有很多成雙成對的動物雕像，慢慢悠閒走一圈，這裡絕對是很具特色的神社，最後臨走時，當然要再次買個繪馬，為香港許個願！
高山稻荷神社
青森県つがる市牛潟町
0173-56-2015
MC：316 667 179*10
道の駅十三湖高原
下一站是道の駅十三湖高原，車程大約25分鐘。特意去這個道の駅，原因很搞笑，就是為了那條長滑梯。其實這裡並不是很大型的道の駅，只得一間餐廳和小小的物產店，旁邊有一座高塔，就是大型滑梯所在。
到達時剛巧有堆小朋友在玩，立即覺得很尷尬，不敢和小朋友爭玩，幸好他們玩了數次，便被父母召喚去食午飯，只餘下我們二人。高塔入口有一個櫃子，當中放了座墊，要先拿一個再登上高塔，在上方坐在墊上一滑而下，滑梯不是我們平常滑的那種，而是以一連串的滾條組成，就像運輸帶一樣。老公先一滑而下，接着我也滑下去，滑梯的滑度不是很足夠，有時要自行加力，但有時又滑得頗快，有些位置都有點心驚，這條全長136米的長滑梯真的幾好玩。回來時看森美的旅遊節目，他們也去了一個類似的長滑梯，就是那一種，他們也玩得很開心啊。
玩過滑梯便去餐廳トーサムグリーンパーク吃午餐，這裡有一種小貝殼類しじみ，應該就是花甲，是十三湖的特產，餐廳有しじみ的拉麵和意粉，物產店也有各種しじみ的製品，我點了しじみ意粉，食味很鮮甜。
道の駅十三湖高原
青森県五所川原市相内実取287-1058
0173-62-3556
MC：517 166 138*57
龍飛崎
接着沿海邊繼續往津輕半島的北方進發，目的地是最北端的龍飛崎，車程約1小時。連接北海道和本州的青函鐵路就是經津輕半島的最北端龍飛崎，從海床下方通往北海道，本來是打算先參觀青函トンネル記念館，但館內可搭竜飛斜坑線抵達地底隧道參觀，但到達時下一班要等頗長時間，便決定先去龍飛崎走走。
龍飛崎有三個比較主要的景點，就是龍飛燈台、日本唯一的階段國道339號線以及津輕海峽冬景色歌謠碑，不過最重點的還是到龍飛燈台一帶走走，看看海峽的景色。車可直駛上燈台附近，這裡可往兩邊走，一邊行向碑の丘，另一邊就是龍飛燈台，山上風景很不錯，但在龍飛燈台處的風超級強勁，是我在並非打風的大晴天下遇到最強的，只要離開山頂那一小塊地方，風又不會那麼大。
龍飛燈台附近可見階梯國道339號線的上段，全長388.2公尺、共有362階，我只是影一下相，可沒有真的走下去。
龍飛崎
0174-38-2270（レストハウス竜飛 寿恵盛屋）
MC：1045 011 592*16
青函トンネル記念館
逛完了龍飛崎，回到青函トンネル記念館，入場費連列車車票一人1300円。我們先逛了記念館其他部分，以等候1450的竜飛斜坑線列車。青函鐵路由構想到完成經歷了42年，總長53.5KM，中間遇上很多難關，終在1988年3月開通。館中用了很多模型、照片來說明這條隧道的結構和建造過程，當然最精采的是坐全日本最短的私鐵「青函トンネル竜飛斜坑線 もぐら号」，以到達140米深的體驗坑道。
這一班車也有不少人，基本上就是一個導賞團，坐上本身就是傾斜的列車，在斜面14度的斜坑只需8分鐘就可到達140米深的體驗坑道，不過感覺上列車是以極慢速在坑道中行駛，到達後工作人員便帶領大家逛這條體驗坑道，可親身感受一下地底隧道的結構，所以先參觀了記念館對這條隧道的建造有點認識會更好，大約逛30分鐘，便會帶大家回到列車返回地面。
青函トンネル記念館
青森県東津軽郡外ヶ浜町字三厩龍浜99
0174-38-2301
MC：1045 012 121*22
高野崎
回到地面後，趕緊再度出發，想在日落前到達最後一個景點高野崎，車程約半小時。高野崎其實本身沒甚麼奇特，只是沿海岸回青森市時經過的一個突出海灣的崖岸，但岩石上有兩條小紅橋，找到的照片很好看，所以便劃入行程停留一下。
趕到高野崎，已過了四時，眼見天空出現了一條奇妙的長雲，日落的橙黃色就打在雲上，我兩公婆二話不說，立即怱怱趕往燈塔方向，再行樓梯往岩石上兩條小紅橋進發。有長雲的加持，景色真的美得不像話，不過同樣很大風，兩條橋分別叫「潮騒橋」和「渚橋」，我們行到第一條「潮騒橋」，已見到海水打到岩石上，我不敢過橋去另一條「渚橋」，只在近岸這一邊拍照，看着天色逐漸暗下來，這時有個女子穿着水靴拿着工具，往「渚橋」而去，看來是來釣魚的，真厲害，我連橋都不敢過啊。
高野崎
青森県東津軽郡今別町大字袰月字村下地内
0174-36-2166（海峡の家）
MC：828 816 012*68
南大門食燒肉
回到停車場，天色已明顯暗下來，不過是日行程已全部結束，只要摸黑返回青森市酒店便可以了，雖然都是沿海而行，不過入黑後看不到海景，鄉郊地方路面又比較暗，要小心行車。
今晚入住アパホテル＜青森駅東＞，APA集團酒店已住過，都是正常商務酒店，設施、價錢都合理，今晚二人連稅共8000円，另加540円泊車費，是全程最便宜的酒店。安頓好後便出動搵食，本來是計劃了去可玩吊帆立貝的帆立小屋，但出入停車場時，被附近的燒肉店香味吸引，很想食燒肉，怎知那一間又被人包了場，唯有繼續行去帆立小屋，路上再見到燒肉店南大門，雖然是韓烤，但實在太想食烤肉了，一於在日本食韓食。
我們點了牛併盤，配白飯、沙律、薄餅、啤酒，最後還加點甜品糖餅，一解想吃燒肉的慾望，食物亦很令人滿意，這一餐連稅6512円。
アパホテル＜青森駅東＞
青森県青森市安方1-11-2
017-722-1100
MC：99 584 003*25
南大門
青森県青森市新町1-8-3
017-777-2377
アパホテル＜青森駅東＞
青森県青森市安方1-11-2
017-722-1100
MC：99 584 003*25千疊敷海岸
青森縣西津輕郡深浦町北金澤榊原
0173-76-2977（田中民宿）
MC：1011 036 802*05高山稻荷神社
青森県つがる市牛潟町
0173-56-2015
MC：316 667 179*10道の駅十三湖高原
青森県五所川原市相内実取287-1058
0173-62-3556
MC：517 166 138*57龍飛崎
0174-38-2270（レストハウス竜飛 寿恵盛屋）
MC：1045 011 592*16青函トンネル記念館
青森県東津軽郡外ヶ浜町字三厩龍浜99
0174-38-2301
MC：1045 012 121*22高野崎
青森県東津軽郡今別町大字袰月字村下地内
0174-36-2166（海峡の家）
MC：828 816 012*68南大門
青森県青森市新町1-8-3
017-777-2377